眼下，甬台温高速公路改扩建工程台州北段建设现场一派繁忙。作为项目控制性工程，岩峰隧道施工已进入尾声，40多名施工人员正加紧开展隧道顶部二次衬砌、路面铺装等作业。
岩峰隧道全长605米，最大开挖断面达257.6平方米，是国内首例将原有双连拱隧道原位扩挖为单洞四车道的隧道。面对缺乏成熟经验、施工难度大等挑战，建设团队依托自主研发的施工工法和智能设备，成功穿越破碎围岩段，推动工程稳步实施。
“施工中，我们采取左右交替开挖的方式，并设置横向支撑，将原来的七步开挖法优化为四步开挖法，把原计划两年的工期缩短至10个月。”中铁隧道局甬台温改扩建工程一标项目有关负责人顾德山介绍。
作为省“千项万亿”工程重大项目，甬台温高速公路改扩建工程台州北段正加快建设，全力冲刺年底建成目标。
据了解，甬台温高速公路改扩建工程台州北段起于宁海、三门交界处的麻岙岭隧道，经三门县、临海市，终于临海南互通，全长42.835公里，计划于2026年底建成。
目前，项目已进入全线建成冲刺阶段，总体形象进度达95%。项目建成后，将进一步提升甬台温高速公路通行能力和路网运行效率，强化台州与宁波、温州等周边城市的交通联系，为台州深度融入长三角一体化发展提供有力支撑。
来源：台州发布
作者：王以军 徐张华
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