杭州交警发布返程高峰预警 这19处节点易拥堵
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杭州交警发布返程高峰预警 这19处节点易拥堵

“五一”假期已过半,杭州公安交警辖区流量整体运行安全有序。

杭州公安交警预判,5月4日中午至5日24时回程大流量将会持续出现高峰。每日9至11时,15至17时前后也会出现一小波明显集中出行流量。

前两日(5月1日—5月2日)日均流量为170万辆,同比去年上升3.92%,分别为181.7万辆、158.31万辆。

值得注意的是,近期杭州高速流量自驾出游的车流明显增多,特别是跨省跨区域出游出行较往年明显增加。

同时,辖区前往富阳、桐庐、建德、千岛湖、临安、余杭、径山等旅游景点以及周边地市各大景点的高速公路车流上升明显,部分路段存在排队缓行。

杭州交警供图

杭州公安交管高速路况(19:00)

截至目前,辖区总流量125.55万辆,环比昨日下降4.62%

1、S14杭长宜高速杭州方向17K因大流量后方有序缓行。

2、G2504绕城东线海向23K因大流量后方有序缓行。

3、G56杭徽高速杭州方向17K、27K、54K因大流量后方有序缓行。管控措施:杭向昌化、天目山南、临安、玲珑进口关闭。

4、G25杭新景高速杭州方向2371K、2417K因大流量后方有序缓行。管制措施:杭向龙门、场口、深奥、杨村桥、乾潭、梅城、大洋、寿昌进口关闭。

高速辖区路段路面通行正常。服务区、重点出入城口情况正常。

大流量导致事故和警情上升明显

前两日(5月1日—5月2日),12122指挥中心共接警2575起,投入警力822人次,出动警车642车次,无人机联动执勤90架次。

在事故类型中,未与前车保持必要安全距离导致追尾事故占比80%。杭州公安交警提醒,行驶在高速公路上,特别是大流量缓行路段,一定要控制车速、保持车距,确保安全。

出行推荐打开导航系统,使用“杭州高速安全精灵”安全提醒功能。

受部分热门景点影响,S14杭长(宜)高速双向早晚进出城现象明显,特别是辖区的径山、百丈、黄湖等沿线景区,存在明显潮汐现象。

5月3日上午开始,辖区千岛湖、建德、临安等景点返程流开始出现,G60杭金衢高速杭州方向,G56杭徽高速杭州方向出现多次多段的排队缓行,多个收费站采取临时关闭及主线限流等交通管理措施。值得注意的是,杭州回城方向的桐庐服务区、建德服务区等热门服务区易出现车辆饱和甚至排队倒灌至主线的现象,建议驾驶员提前加好油,做好车况检查,早做休整。

回程时段重点关注19处节点

>> 1桥4隧:G2504杭州绕城高速双向下沙大桥,G56杭瑞(杭徽)高速杭向岳山隧道群,G2504杭州绕城高速上行方向黄鹤山隧道,S14杭长(宜)高速杭向百丈至牛角山隧道群,G4012溧宁高速公路杭向鸡毛坞-设岭-窑山顶隧道群;

>> 10处枢纽互通:G56杭瑞(杭徽)高速杭向於潜枢纽、留下枢纽,G60沪昆(杭金衢)高速公路上海方向红垦枢纽,S14杭长(宜)高速杭向径山枢纽,G25长深(杭新景)高速杭向新安江枢纽、杨村桥枢纽,G25长深(杭宁)高速杭向南庄兜枢纽,G4012溧宁(千黄)高速杭向新安江枢纽,G2504杭州绕城高速上行方向南庄兜枢纽、下行方向留下枢纽;

>> 4处重点服务区:G25长深(杭新景)高速杭向桐庐服务区、建德服务区,G56杭瑞(杭徽)高速杭向龙岗服务区、临安服务区。

杭州公安交警提醒,返程车流陆续到来,高速行车请谨慎驾驶、文明出行,如遇各条高速公路出现长时间排队缓行,请及时更新导航设备,根据导航提示作出合理绕行。如遇排队缓行不要急躁,不要随意插塞变道,更不要违法占用应急车道(硬路肩),如遇长时间排队缓行,建议就近收费站下高速改走地方道路。

留意高速免通时段,合理规划切勿心急

“五一”假期期间,全国高速公路针对7座及以下小型客车享受高速免费通行政策,免通时间为5月1日0时—5月5日24时。在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆,建议根据实际位置和时间,选择就近收费站驶离高速公路,免通结束后,重新取卡上高速,避免赶时间、超速行驶引起安全事故。

“五一”期间,杭州公安交警在重点路段收费站设置事故快速处理点,更好地方便群众,服务司乘人员。但与此同时还是要重点提醒广大驾驶员,高速行车,做好车况性能检查,避免病车上路,避免不必要的麻烦,提前规划路线,做全出行准备,遵守交通规则,确保平安顺畅出行。

杭州交警供图

驾驶新能源车出行,需提前做好出行准备

出发前,确保车辆满电再出发,确认胎压、车机系统等车辆状态,避免因基础故障影响行程;随车常备安全锤、破窗器等逃生工具;建议提前规划好“补能” 路线,标记沿途充电桩位置及运营状态,同时结合路况错峰出发,避开出行高峰。

行驶途中若遇长时间排队缓行,需密切关注剩余电量,切勿抱有 “撑到下一站” 的侥幸心态。一旦发现电量预警或续航不足,应立即前往就近收费站驶出高速,或在下一出口下高速,及时到周边充电站点 “补能”,严防因电量耗尽导致车辆 “趴窝”。

此外,务必牢记“智驾是辅助,驾驶要自控。”行驶过程中需保持专注,根据路况谨慎选择智能驾驶模式,始终将车辆操控权掌握在自己手中,确保行车安全。

来源:潮新闻 记者 盛锐 通讯员 楼斌