临空经济 嘉善抢先“机”

1月9日，嘉兴南湖机场通航15天。嘉兴的“航空时代”，也开启嘉善“临空经济”的新赛道。抢先“机”，成为了嘉善“十五五”开局之年起步奔跑的重要方向。

姚庄镇宝群路159-1，距离嘉兴南湖机场45公里，距离上海浦东国际机场95公里。嘉兴海关驻嘉善办事处、姚庄镇政府和立讯智造(浙江)有限公司在这里孕育了一个新想法——建设姚庄航空异地货站。

“货物运输车可以从就近机场到货站，通过改变企业目前的运输线路，从而大幅缩减运输时间、降低物流成本。”立讯保税维修项目总监苏松说，“对提升区外多品类全球保税维修业务竞争力，至关重要。”

从“修自产”迈向“修全球”，部门、政府、公司携手实现了一个个梦想。“在嘉善，很多不可能变成了现实。异地货站虽然还是个想法，但相信可以实现。”苏松说。

“这个想法符合实际，要瞄准这个方向，政企合力推进，创出航空物流枢纽联动建设新路径。”嘉兴市委常委、嘉善县委书记莫靓同样关注嘉善临空经济的发展。1月9日下午，莫靓专题调研临空经济发展情况，现场踏勘姚庄航空异地货站、综保区B区航空前置货站和高端保税仓选址。

在与属地、企业相关负责人交流时，莫靓指出，嘉善要主动承接嘉兴南湖机场红利，拥抱临空经济，进一步发挥长三角核心区重要交通枢纽节点的作用，助力嘉兴打造全球航空物流枢纽。要超前谋划，谋定快动，进一步厘清业务流程，梳理卡点堵点，完善具体方案，明确破难方向。要进一步梳理航空物流导向型企业的需求和业务开展情况，精准对接龙头企业等物流需求，让临空经济的新机遇成为经济高质量发展的金翅膀。要深化长三角一体化体制机制创新，全力耕耘“一体化制度创新试验田”，为临空经济发展注入更强劲的动力源。

随着嘉兴南湖机场的通航，嘉善坐拥长三角首个专业性航空货运枢纽；嘉善重点企业每年航空货运量近4000吨；嘉善县人民政府与嘉兴空港口岸发展有限公司、嘉兴空港物流枢纽管理有限公司分别签订《示范区保税综合运营项目合作框架协议》《示范区航空前置货站项目合作框架协议》；与圆通集团高频对接，2025年下半年以来，已先后10次围绕推进航空物流相关合作等开展实地调研、专题会议、洽谈对接，达成高度共识……

抢抓临空经济的新机遇，嘉善有硬件条件、现实需求、合作基础，也规划目标。嘉善“十五五”规划建议明确提出，要全面深化与嘉兴空港战略合作，加快建设航空前置货站，招引保税型临空制造产业项目，积极打造长三角（嘉善）临空经济协同区。

敢想敢做、善作善成。长三角（嘉善）临空经济协同区的蓝图正在加快变成实景图。在嘉兴综保区B区，异地货站和前置货站选址、高标物流仓改造等项目快马加鞭。未来，嘉兴综保区B区将实现从收运、安检、关务、组板集拼等一站式服务，充分释放“保税+空港”叠加优势，提升航空合作物流承接能力。

来源：嘉善发布