事关场景创新 湖州要这样干

26日下午，湖州市政府新闻办举行湖州市场景培育和开放工作新闻发布会，向大家介绍有关情况，并回答媒体记者提问。

湖州市深入贯彻落实国家关于场景创新的部署要求，率先编制实施场景建设实施方案，已累计发布重点场景27个，通过场景资源促成3亿元以上项目超百个，总投资超600亿元，场景驱动产业集聚、赋能城市发展的初步成效显著。

一、锚定战略方向，构建多元场景体系。我市出台场景建设实施方案，按照“为场景找技术、为技术找场景”双找路径，围绕产业链强链补链、新兴产业壮大、传统产业升级、未来产业培育及智慧城市建设五大方向，系统性构建场景生态。全市22个部门分领域出台场景建设推进方案，实质性推进具身智能、绿色制造等50余个场景落地建设。如市交通局以CBD低空观光为切入点，打造eVTOL“云端瞰CBD”“凌空观太湖”等场景；市体育局紧扣打造“南太湖轻极限户外运动目的地”目标，培育帆船等水上运动场景，已承办OP级、420级帆船赛事，吸引参赛选手超500人，带动消费300万元。

二、深化开放合作，释放场景乘数效应。始终坚持“全域开放、精准对接、协同共赢”理念，创新构建“市级部门统筹抓总、招商特战队精准攻坚、区县平台落地承接”的三位一体信息挖掘机制，全量归集政府机关、重点企业、科研院所、行业协会等各类主体的场景合作诉求，系统性打通“需求端”与“供给端”的信息壁垒。截至目前，已聚焦绿色生态、人工智能、低空经济、数字经济、民生服务等重点领域，累计发布高质量场景27个、场景合作项目37个，形成了多层次、宽领域、高价值的场景开放格局，有效打通了“场景发布-需求对接-项目落地-产业升级”的全链条，让场景开放的“乘数效应”转化为产业发展的“增长实效”。

三、创新协同模式，项目落地成果丰硕。探索构建“龙头企业+应用场景+中小企业+科研机构”协同攻关模式，支持国（央）企、重点企业牵头建设产业平台、中试平台、概念验证中心等方式，加速技术转化、推动项目落地。如市产业集团与浙大湖州研究院共建全省首个具身智能产业专业化园区，已集聚30余家上下游企业，引进云深处联合实验室、诺力特种物流装备实验室等核心领域项目8个。市交通集团携手中能建成立绿色航运公司，系统推进内河电动化场景建设，打造500亿级高端绿色智能船舶制造产业集群，积极推进绿色智能船舶科技产业园项目，并依托产业园储备碳负极材料、空气压缩储能等未来产业项目5个。

发布会现场

发布人就大家关心的问题

作了回答

问

当前全国多地都在推进场景培育和开放工作，湖州在避免同质化竞争、打造差异化场景品牌方面有哪些具体考量和独特优势？下一步将如何进一步提升湖州场景的核心竞争力？

答

周斌：

湖州在场景培育和开放工作中，始终立足自身资源禀赋和产业基础，坚守“差异化定位、特色化发展”理念，打造具有湖州辨识度的场景品牌，核心优势集中体现在三个方面：一是产业基础赋能的“精准聚焦优势”。我们依托“1366”现代化产业体系，聚焦新能源汽车、智能装备、半导体及光电等主导产业，构建“研发-生产-应用”全产业链场景生态。尤其在细分领域打造“人无我有”的特色标杆，比如在低空经济领域，依托智能网联汽车“车路云一体化”试点优势，推进eVTOL互飞等场景落地，形成与其他城市差异化的产业场景赛道。二是生态优势转化的“独特标识优势”。作为绿水青山就是金山银山理念诞生地，我们将生态文明建设与场景创新深度绑定，打造“绿色场景”核心标识。比如在内河航运领域，出台全国首部《湖州市绿色航运条例》，已开通全省首条绿色航运廊道新能源船舶示范航线，投用全国首艘入级中国船级社的纯电动内河集装箱船，单艘电动船每年可减少二氧化碳排放200吨，形成可复制的绿色转型场景模式。三是区域协同加持的“枢纽链接优势”。立足长三角一体化核心区位，我们推动场景跨区域共享。如在政务服务领域，迭代“湖企办”智能系统，深化跨域政务服务协同，实现长三角城市间企业开办、项目审批等事项“一网通办”，让区域协同场景落地见效。

下一步，我们将聚焦“补短板、强特色、树标杆”，从三方面持续提升湖州场景核心竞争力：一是锚定细分赛道打造标杆场景。重点攻坚AI智能制造、北斗时空、绿色航运等优势领域，打造一批全国标杆性场景；二是构建多元载体打响湖州品牌。做实“周周对接、月月发布、季季活动、年度峰会”常态化机制，打造场景展示窗口，让“湖州场景”可看、可感、可复制。三是强化政策创新筑牢保障体系。出台场景培育和开放专项政策，同时加大向上争取力度，力争更多场景项目纳入国家、省试点示范，形成政策叠加、要素集聚的发展优势。

问

今年，湖州入选工信部制造业数字化转型典型案例，是全省唯一入选的地级市，全市产业数字化指数也连续3年稳居全省前三，在AI与制造业融合方面已有扎实基础。湖州推进AI智能制造场景培育，具体具备哪些独特的基础优势？明年又将通过哪些系统性举措推进场景的培育开放，以进一步加快新质生产力发展？

答

傅饶：

湖州在推动AI与制造业融合、培育智能场景方面，具备比较好的基础和特色优势。我们一直坚持以绿色化为底色、数字化为路径、高端化为目标，持续推动传统产业转型升级。湖州不仅是全国首个以“绿色智造”为主线的“中国制造2025”试点示范城市，也是全省唯一的国家数字化绿色化协同转型发展综合试点市，今年还成功获批了国家制造业新型技术改造城市试点。这些国家级试点示范，为我们下一步推动智能制造与绿色制造深度融合、打造具有湖州辨识度的AI应用场景，提供了坚实的支撑。

明年，我们将以场景开放牵引技术创新，在物流装备、绿色家居、现代纺织这三个特色产业领域，系统推进智能制造场景的培育。一是在物流装备领域，我们着力打造“集群智能”新范式。重点是推动从“单体设备智能”向“系统协同智能”升级，支持龙头企业与算法企业合作，研发多智能体协同调度系统，实现从仓储到配送的全链路动态优化与智能决策，提升整个物流装备行业的效率和韧性。二是在绿色家居领域，我们重点构建“数据驱动”新链条。主要是推进企业建设AI协同设计平台，打通从消费者个性需求到工厂柔性生产的“数据链”；推广AI智能排产系统，实现材料利用最优化、生产能耗最小化，同时探索从“卖产品”向“卖服务”转型，发展“智能产品即服务”新模式。三是在现代纺织领域，我们加快塑造“快反智造”新优势。将培育并规模推广“AI视觉验布”技术，推进建设时尚趋势AI分析平台，赋能面料与花型的快速创新。同时，进一步深化“童装大脑”等产业平台应用，整合订单、产能与供应链数据，帮助广大中小企业实现小单快反、敏捷制造，提升整个产业集群的响应速度和竞争力。

总之，我们将以场景为切口，以AI为引擎，全力推动传统制造业向高端化、智能化、绿色化升级，为湖州培育新质生产力、建设长三角先进制造业基地提供扎实支撑。

问

湖州市在承接国家政策导向、统筹全市自然资源要素配置、推动场景培育与开放方面有哪些整体思考和部署？其中，聚焦湖州标识度很高的地理时空信息产业，后续将如何进一步挖掘场景资源、强化政企协同，让地理信息技术更好地赋能多领域场景应用、培育新质生产力？

答

徐建洪：

国务院办公厅印发的《关于加快培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》为我们指明了方向，核心是要以场景为桥梁，打通技术研发与产业应用的“最后一公里”，让自然资源要素更好地服务于经济社会高质量发展。从大的方面来看，湖州自然资源和规划系统始终立足“两统一”核心职责，聚焦“保障发展、保护资源”，将场景培育与开放融入自然资源调查监测、规划编制实施、用途管制、生态保护修复等全链条工作，整合湖州“山水林田湖草”生态资源优势，通过场景开放吸引技术创新主体参与，提升生态保护和空间治理的精准化、智能化水平。同时，作为要素保障部门，我们积极落实《实施意见》中“协同推进准入、场景、要素改革”要求，根据场景布局需要和特点，优化土地、矿产、林业等自然资源配置，保障场景配套基础设施建设空间，推动要素资源向高价值场景集聚。

湖州是全国地理信息产业和创新资源集聚度最高的区域之一，是全国唯一同时承担国家级北斗规模应用试点、国家级车联网先导区、省级低空经济先飞区的城市，这是我们培育特色场景、扩大开放能级的独特优势。湖州依托德清县的地理信息小镇等区域平台，已集聚了丰富的地理信息企业资源，涵盖数据采集、处理、应用、服务全产业链；我们还拥有莫干山地信实验室、地磁大科学装置研究院等高能级科创平台，在时空大数据、卫星遥感、北斗定位、数字孪生等核心技术领域积累了一批自主创新成果，具备了“技术研发-场景验证-产业转化”的完整生态；同时，湖州兼具城乡、山水、低空、内河等多维空间，是验证时空智能技术普适性的“天然试验场”。这为我们承接国家场景培育政策、打造特色场景提供了坚实基础。

后续，我们将立足湖州“多元产业生态、特色场景资源”的市情，坚持“应用牵引、创新驱动、生态协同、开放共享”的原则，不断挖掘地理信息跨领域融合场景，让地理信息技术从“单领域应用”向“多场景赋能”拓展，为培育新质生产力提供更强劲的动能。

问

湖州内河水运资源丰富，作为长三角绿色发展的重要支点，推动绿色航运场景打造既是落实“双碳”目标的关键举措，也能为区域航运转型提供示范。请问，接下去湖州在绿色航运这一场景的培育与开放过程中，将从哪些方面系统性谋划、整体性推进？

答

郭丹：

围绕交通领域的高质量发展与绿色转型，我市正着力推进“长三角一体化绿色航运创新示范中心”这一场景的系统性培育与开放，这既是落实国家、省级战略的具体行动，也是面向未来、构建绿色航运体系的关键举措。我们将紧紧围绕“以长三角一体化绿色发展为导向，构建‘双核心引领、四轮驱动’的‘1+1+4’绿色航运创新示范体系”这一核心思路，从多个维度系统性推进场景的培育与开放。

一、着力建设“1个基地”，即绿色航运综合研发试验基地。通过搭建技术攻关、测试验证、成果转化、交流合作四大平台，联合行业龙头企业，组建产学研用创新联合体，重点突破内河船舶自主航行、新能源动力系统等关键技术。通过“起步测试—场景验证—规模应用”三个阶段梯次推进，逐步实现从技术研发到规模化推广的全链条落地，形成可复制、可推广的绿色智能航运发展模式。

二、加快打造“1个平台”，即长三角一体化绿色航运综合服务平台。以湖州“水路数据底座”为支撑，整合航道、港口、船舶、物流等多维数据，打破信息孤岛，构建统一数据中台与共享机制。重点开发智能调度、行业监管、信用评价、信息咨询四大功能模块，实现长三角区域内河航运监管“一盘棋”、调度“智能化”与服务“精准化”，推动形成一体化、全链条的长三角内河航运服务枢纽，为企业降本增效、行业智慧管理提供支撑。

三、重点布局“4个载体”，形成多维度示范格局。一是构建通江达海绿色示范航线，推进湖州至太仓、南通、上海等航线的绿色化、智能化改造，并全面投放新能源船舶；二是打造低碳现代绿色智慧港口，以长兴港务零碳码头为标杆，积极推广应用装卸自动化、装备无人化、调度智能化等先进技术，加快集疏运体系优化；三是培育自主智能绿色船舶产业，依托绿色智能船舶科技产业园，打造船舶研发智造基地和技术创新平台，积极引进和培育核心企业，推动电能、甲醇、氢能等多元动力船舶研发与改造，实现新能源船舶规模化生产；四是建立全域覆盖绿色补能网络，在重点港口、水上服务区等区域布局充换电、甲醇加注、氢能补给等配套设施，实现全域干线航道网络补能覆盖。

下一步，我市将充分发挥全国内河水运转型发展示范区、绿色航运廊道试点等多项国家级试点优势，加快形成可示范、可辐射的绿色航运创新生态，打造一个“可看、可学、可协同”的开放式创新应用场景，为长三角航运一体化提供湖州样本，为全国绿色航运高质量发展贡献湖州力量。

来源：湖州发布