



在中国民营快递版图里,杭州桐庐是一个无法绕开的坐标。
从这里走出的申通、韵达、圆通、中通,如今已占据全国快递市场超六成份额,“中国民营快递之乡”声名远扬。
然而,在很长一段时间里,桐庐更多扮演着“人才输出地”的角色——输送从事基础快递业务的乡亲,带回资金与声望,而高端人才、技术骨干与管理精英,大多沉淀在“北上广深”等城市。
转变,始于产业的回归与升级。随着通达未来城的启用和“三通一达”二总部项目、中通快运总部的落地,桐庐快递产业驶入以总部经济、科技创新为特征的发展“快车道”。
一场从“人才输出”到“人才集聚”的深刻转型,悄然开启。新时代的“快递传奇”如何持续生长?人才,正取代资本与土地,成为驱动桐庐快递产业“二次腾飞”的核心引擎。
产业升级催生人才新范式
漫步通达未来城,申通国际总部、韵达全球科创中心、圆通国家工程实验室创新研发基地、中通快递第二总部、中通快运总部等沿着通达大道崛起的新地标,不仅带来了产业活力,更成为吸引人才扎根的“强磁场”。
数据印证了这一趋势:截至2025年11月,桐庐县新引进35周岁以下大学生9824人,同比增长7.93%。

人工智能、大数据正在重塑行业形态。快递物流产业链被迅速激活,并与视觉智能、新材料、新能源等优势产业协同延伸,从单一链条向生态化布局裂变。在桐庐,新石器无人车穿行街巷,灵翼科技无人直升机呼啸升空,奥立安、通通达、既未科技、点甜等企业布局无人水上智驾、农业无人装备、工业级无人机等领域,中科盈德、安高特电固态电池等相关项目陆续落地,共同构建出一个超越传统物流的创新生态圈。
与此同时,人才结构也在发生根本性变化。“如今快递行业不缺劳动力,缺的是懂业务、会管理、能跨界的复合型人才。”圆通速递相关负责人坦言。随着不少快递类企业加速“出海”,既熟悉当地法律政策又精通小语种的国际化人才,更是“一将难求”。
在中通快递相关负责人看来:“AI时代,培养既懂业务又懂AI的复合型人才,是校企协同的核心价值所在,只有将产业需求通过企业场景直接融入教学,人才培养才能从‘跟跑产业’逐步转向‘引领产业’。”
面对人才需求缺口,桐庐并未加入急功近利的“抢人大战”,而是转向更具可持续性的“育人之策”,通过构建覆盖“引育留用”的全链条人才培养体系,探索打造产教深度融合的“桐庐方案”。
未来区域间的竞争,本质上是人才生态的竞争。从依靠“乡愁回归”的情感联结,转向构建“生态育人”的系统工程,桐庐正致力于让人才与产业在相互滋养中共同成长。
产教深度融合的“桐庐方案”
近日,第十四届桐庐“君山引凤”科技人才周如期举行,“新职教名城”建设成为核心话题。其中,针对快递人才“引育留用”全链条生态圈打造,桐庐已抢先探索。

今年3月,作为浙江首个快递物流产教融合学院,通达学院挂牌成立。这不仅是桐庐打造“新职教名城”的关键落子,更是破解快递人才瓶颈的“桐庐方案”核心载体。
组织架构上,学院打破传统职业教育边界,将实体设在浙江工商大学杭州商学院内,由政府、高校、企业三方共建,开创了“政校企”协同育人新模式。
具体而言,政府提供政策与资源支持,浙江工商大学杭州商学院、浙江邮电职业技术学院、杭州技师学院、桐庐县职业技术学校等院校承担教学管理与课程开发,“三通一达”等企业则提供真实需求、技术场景与师资力量。这种架构,正推动着人才培养与产业动态同频共振。

教学模式上,学院创新设立申通学堂、韵达学苑、圆通分院、中通学园、快运学院五个企业分院,面向从快递小哥到企业高管的各层级从业者,开设订单班、管理培训班、学历提升班等多元化课程。课程体系既涵盖物流安全、法律法规、职业标准等通识内容,也融入智能物流、跨境电商、小语种等前沿方向。
“订单班”是产教融合的一次生动实践。杭州技师学院与通达学院共建的“通达班”,由企业参与选拔学生、共同开发课程、提供实习岗位,学生在毕业后可直接进入对应企业工作。这种“入学即入职、学习即实训”的模式,有效缩短了人才成长周期,也提高了就业匹配度。
今年8月,在桐庐举办的2025年浙江省邮政行业职业技能竞赛上,通达学院受邀独立组队,联合企业遴选6名技术骨干组队参赛,一举夺得团体一等奖及多项个人奖,初步验证了“政校企”协同育人的成效。

实际上,通达学院的设立并非一蹴而就,而是基于桐庐多年来在产教融合上的持续探索。去年以来,桐庐便开始成立现代物流产业人才学院、组建快递物流产教联盟,启动“30分钟职业技能培训圈”全国先行区创建……而今,这些分散的实践被整合成一个更具系统性的框架中,逐步形成从短期培训到学历教育、从技能提升到管理进阶的全链条培养路径。
桐庐的产教融合,还始终紧扣技术变革与产业趋势。今年的快递业大会人才发展专场对接会上,桐庐县教育局与南京邮电大学、浙江邮电职业技术学院共建“数智快递研究院”,着力培养“数字工匠”。
此外,桐庐还将目光瞄准国际化布局。随着“三通一达”加速出海,通达学院已与申通国际、菲律宾菲华科技学院签订“一带一路”国际快递人才合作项目协议,计划三年内在海外培养超万名本地专业人才,构建“国内培育+海外落地”的跨国人才供应链。
这不仅助力中国快递经验与技术“走出去”,也为桐庐今后参与全球竞争埋下人才伏笔。
从“产业聚人”到“人促产业”
当然,桐庐的快递人才体系建设,远不止于一所学院。它所呈现的动态是推动实现从“产业聚人”到“人促产业”的良性循环。
在服务生态上,桐庐注重软硬环境协同:2019年,专门成立服务快递人与快递产业的政府机构——桐庐民营快递发展中心;2024年,成立快递物流增值服务中心,为快递人与快递企业提供“管家式”服务。
如今,线上的“快递物流之家”小程序,集成资讯、服务、反馈等功能,注册会员及“桐心卡”用户已突破万人;“通达未来城”内,行政服务中心、医院、学校、商业综合体搭建了“15分钟品质生活圈”,让人才安心创业、无忧生活。
在文化传承上,桐庐将人才培养深深植根于地方文脉。走出300多位快递企业家的歌舞中学通过原址原貌重建,打造快递人的溯源培训基地和快递文化研学基地,形成“精神溯源+技能传承”的双向呼应,成为名副其实的快递界“黄埔军校”。这让人才培养超越单纯的技术训练,注入了“通达天下勇为先”的快递精神与乡梓情怀,增强了人才的文化认同感。

现如今,一张覆盖快递人才“引育留用”全链条生态圈初见雏形。
在“育”的层面,该人才体系向下扎根职业教育基础。桐庐坐拥杭州技师学院、桐庐县职业技术学校等优质职业院校,这些学校与快递产业深度绑定:前者与通达学院共建订单班;后者聚力打造“智慧大物流”专业集群,让学生从基础教育阶段就开始接触产业知识,形成人才培养的梯队储备。
同时,“新职教名城”职业院校联盟有效统筹多方职业教育资源。例如,桐庐县职业技术学校与浙江邮电职业技术学院、南京邮电大学合作建设数智快递产业学院,首期招生83人并顺利开班。截至目前,桐庐校企合作单位超160家,建成产学研联合体10个,开设“订单班”“冠名班”11个,年均开展技能培训1.2万人次。

在“引”与“留”的层面,桐庐则推出全链条人才服务保障政策。桐庐开展科技人才周期间,人才新政重磅发布:从打造“新职教名城”、夯实安居保障、加大项目扶持、建强院士专家平台、激发引才动力、完善评价机制、优化服务生态七大维度精准施策,实现人才招引、项目培育、服务保障的全周期覆盖。
这些实实在在的保障,为人才托起了“此心安处是吾乡”的归属感。比如,购房补贴政策“扩容升级”,学历门槛进一步放宽,并推出“短期青荷驿站 + 中期过渡公寓 + 长期人才公寓”的全链条保障模式,精准满足人才住房需求;
再比如,桐庐创新推出“桐青码”,集成县内商圈、景区、公共交通等专属折扣与增值服务……

在“用”的层面,桐庐持续深化产教融合、促进校企人才双向流动,推出技能人才流动共享机制,遴选职业院校教师到企业担任“技能副总”、企业技能人才到职业院校担任“企业导师”,以真金白银的补贴鼓励校企人才跨界赋能,推动教学实践与产业需求精准对接。
桐庐的人才培养体系,不仅是在为快递物流这个地标性产业链“高原造峰”夯实地基,更是在探索一种以人才为核心驱动力的县域发展新范式——以协同联动“共绘一张图”,以开放创新“共育一片林”,以优质服务“共筑一个家”。
从“快递之乡”到“人才摇篮”,桐庐的实践还揭示了一条县域经济转型升级的新路径。高端产业与高素质人才之间存在一个相互催化的“飞轮效应”。最初,“三通一达”的回归形成强大产业磁场,吸引总部企业与人才聚集;随后,针对性地人才体系建设开始运转,为产业提供稳定、高质量的人才供给,强化产业竞争力;产业升级又催生对更高层次人才的需求,推动培养体系持续迭代……如此循环,推动区域经济螺旋上升。
由此可见,桐庐这座“快递之城”,正以一种全新的姿态,驶向更具创新活力与可持续性的未来,续写着属于这个时代的“快递传奇”。
来源:潮新闻 娄晓涵 设计 张恬怡 共享联盟·桐庐 方菲 方雨迪