20公里景观带串起古今风华 京杭大运河（杭州段）沿岸景观全面焕新

改造后的文化艺术岛北岛区块 杭州市建委供图

“以前这里是个混凝土厂，周边杂草丛生。现在改造成休闲运动场地后，从家到这里只要5分钟，每天早上过来跑跑步、傍晚散散步都很舒心。”清晨，正沿着运河游步道慢跑的市民周女士停下脚步对记者说。

眼下，这样惬意的场景，在京杭大运河（杭州段）随处可见。经过150多天的集中攻坚，京杭大运河沿线临平塘栖城镇核心段、西岸余杭段相继完成景观整治提升，标志着石祥路至塘栖古镇段20公里大运河沿岸景观提升全线完成。至此，京杭大运河（杭州段）沿岸滨水风貌景观全面重塑。

改造前的文化艺术岛北岛（原钱潮混凝土厂） 杭州市建委供图

沿着大运河，从石祥路往北至塘栖古镇，全长约20公里，跨越拱墅、余杭、临平三区，沿线曾分布众多码头、仓库、工厂与村落等。

“以前这里景观面貌杂乱无章，如今沿岸滨水空间基本贯通连成整体。”杭州市建委（市大城北地区规划建设指挥部专班）相关负责人指着无人机航拍画面介绍说，通过绿化提升、游步道建设、风貌整治等举措，打通文化艺术岛、马角洋港等10余个关键节点，曾经零散的滨水区域连成了一条高品质生态带。

漫步文化艺术岛北区，深秋的阳光洒落在贯通后的游步道上，近处是黄山栾树随风摇曳，对岸是已经显露蓝色琉璃色主体的中国京杭大运河博物院（暂名），远眺是大运河杭钢公园标志性的高炉……

改造前的马角洋港两侧 杭州市建委供图

“工程遵循‘最小干预’原则，既修复生态本底，又打造融文化展现、休闲旅游、产业联动、生态保护为一体的绿廊空间。”项目负责人举例说，针对沿岸各段不同用地条件和风貌特征，遵循“一段一景、段段相融”的设计原则，每个点位都有专属景观方案。比如，马角洋港的绿道旁，新建的观景平台让市民可登高远眺，运河航道与城市天际线尽收眼底；仁和郊野段则保留乡土肌理，生态土路蜿蜒深入田间，茅草屋面的驿站与芦苇荡相映，重现“小桥流水人家”的诗意。

运河之畔，历史与现代的对话处处可见。“我们不是在‘造景’，而是在‘续写’运河故事。”杭州市建委（市大城北地区规划建设指挥部专班）相关负责人说，在最大限度实施文化堆积原址保护的基础上，项目团队将沿线良渚文化、运河文化、农耕文化等历史文化记忆融入项目设计与施工，打造特色突出的文化地标。

改造后的马角洋港两侧 杭州市建委供图

“扮美”运河，归根到底是还河于民、惠民利民。行走在运河边，沿岸公共空间变化明显，不仅新增了休闲骑行道、步行道，还新建了5座标准篮球场、8座羽毛球场，乒乓球桌、网球场以及主题儿童设施、休息驿站等，让不同年龄段的市民都能找到适合的活动空间。

家住附近的陈女士高兴地说：“以前主要就是在小区里走一走，现在出门就是好风景，早上在运河边跑跑步，晚饭过后带孩子来玩滑梯、攀爬架，大人孩子都很惬意。”

运河之变，不仅美了环境，也富了两岸。沿运河发展轴，工程积极引导沿岸传统产业、低效工业用地向创意设计、数字经济、文化康养等新兴产业转型。例如，大运河西岸余杭段有机串联起沿线多个文创园区，带动沿线10个村社产业升级；东岸临平段的启航·青创综合体已吸引100余家企业入驻，千余名青年人才在这里安居创业。

“接下来，我们将持续深化运河沿线的功能完善与文化挖掘，让千年运河不仅成为城市的生态廊道、民生廊道，更成为传承历史文脉的文化廊道，真正实现‘活态传承、惠及民生’的愿景。”杭州市建委相关负责人表示。

来源：潮新闻 记者 詹丽华 通讯员 刘茜 杭建宣