5月16日上午,一场仪式感满满的“云仔专线”启用仪式在杭州市紫云实验学校举行。学校部分孩子在老师家长的陪同下顺利上车、完成试乘,这意味着“云仔专线”正式开通。据悉,这是全国首条可亲子陪伴上下学的特殊学生智慧专线。
让孩子从家门口直达校门口
去年9月,杭州市紫云实验学校迎来了开校首批学生。作为一所集学前康复、义务教育、职业教育为一体的十五年一贯制特殊教育学校,和其他学校会划分学区、学生分布较为集中不同,学生来自滨江各个街道,相对较分散。
学生家长王女士坦言,早上送孩子上学需要预留30分钟路上的时间,外加学校周边工地较多,接送路上时常有些紧张。“去年开学后不久,我们就向学校提出,能不能为孩子们规划一条更为安全的上学路。”
学生家长提出的意见,被学校列入了“待办清单”。随即,学校向滨江区教育局提出,能不能参照目前的“求知专线”,为紫云学校设置一条自己的线路?
区教育局联系区残联和住建局,通过政府部门多方携手,一起去落实这个想法。
从提出设想,到开始落实,在这过程中,经历了多次协调探讨、方案制定。以线路制定为例,前后就讨论了无数次。“为了把学校有需求的孩子都能纳入线路安排中,我们最终确定开设三条线路。”滨江区住建局相关负责人表示,三条线路平均长度14.5公里,分别从彩虹豪庭、滨和路江汉路口、江一村出发,沿途接上学生和陪同家长,最终到达紫云实验学校。“目前我们共设置了28个便民站点,做到每一位学生都能精准接送。”
“每周一到周五,每条线路会开四趟。”据滨江区住建局相关负责人介绍,考虑到特殊学生的需求,“云仔专线”为每一位乘车的孩子配备了两个座位,其中一个座位是给陪伴家长的。“每天专线早上先出发接孩子和家长到学校,再把家长沿途送回家,下午则是先接上家长,然后到学校接孩子们放学,最终再把孩子和家长送回家。”
目前,“云仔专线”所用的大巴车型也比较特别,为44座大巴车,“考虑到部分孩子会害怕陌生人,我们也要求公交公司能够固定司机,目前计划6名司机轮班。”
要把资源用在最需要的角落
在采访中,几位家长都提到了“智能”“放心”等词。
七年级学生家长章女士展示了她手上的小程序,通过选择线路、领取车票,就可以验票上车。“线路界面上还会有代表站点的小圆点,通过看车辆到达哪个小圆点,就能判断还需要多久到达自己所在的站点,真的太方便了。”
章女士说,目前有残疾证的孩子都是免费乘车的。“我们家孩子很喜欢坐大巴车,目前试乘一段时间来,明显感受到他有进步。”
刘女士是学校家委会成员,她参与了“云仔专线”从无到有的过程。“这条专线是定制的,全时段监控、实时定位,很智能。”她说,特殊孩子的不可控因素很多,可能当天遇到一件小事就会引起情绪上的大波动,所以为每位孩子都预留了家长陪伴的座位。“我们也希望能够在上下学这件事情上,能够看到孩子们渐渐独立,比如在未来能够独立上下学。”
“教育创新不是追求华而不实的指标,而应该是将资源投到最需要关爱的角落。”据滨江区教育局相关负责人介绍,从4月底开始,“云仔专线”开始试运行,家长能够从手机端查看车辆位置,这项功能备受好评。
“云仔专线”也是滨江区教育局将教育从普惠服务升级成精准服务的探索。“通过这样一条智慧化赋能的专线,让孩子享受便利的同时,家长也感到放心,我们的服务就落在了实处,接下来随着紫云实验学校招生规模的扩大,相信也会有第四条、第五条‘云仔专线’出现,我们想做的就是把每一条线路都做好。”滨江区教育局相关负责人说道。
来源/滨江发布
文字 摄影/陆意