临平构建货运综合服务体系 助力企业驶入“快车道”
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临平构建货运综合服务体系 助力企业驶入“快车道”

在制造业蓬勃发展的浪潮中,物流作为推动产业链高效运转的关键引擎,其重要性日益凸显。面对制造业企业在出货环节普遍遇到的货运车辆停放难、配货效率低以及通行受阻等瓶颈问题,临平区以创新思维为引领,精心构建了一套全方位、高效率的货运综合服务体系,为企业发展铺设了一条畅通无阻的快车道。

在西奥电梯发运中心内,货运车辆穿梭不息,装卸作业有条不紊。作为一家集电梯研发设计、生产制造、市场销售、安装及售后维保于一体的现代化综合型电梯制造服务商,在业务高峰期,中心日均迎来超200辆货运车辆的进出。

该中心调度主管张高翔介绍,尽管厂区内部设计有容纳18辆货运车辆进出的能力,但繁琐的配货流程包括登记、安检、操作培训等,使得每辆车需停留10分钟,导致提前到达的车辆不得不在场外排队等候,既加剧了周边交通拥堵,也扰乱了周边企业与居民的生产生活秩序。“不管是中心的保安还是管理人员,都要花费大量的时间和精力维护货运车辆的进出秩序。”张高翔说。

对于这一普遍性难题,临平经济技术开发区内众多企业同样感同身受。为此,临平公安分局的助企警官收到企业反馈,与区企服中心组织科创、法治等板块人员深入一线,收集反馈,剖析根源,最终选取一块场地改建为“货运驿站”。这一创新举措,通过与企业、物流系统的深度融合,实现了配货预约的智能化管理,货车司机可提前完成电子签到、安全检查及操作培训等流程,企业则能根据备货情况灵活调度,有效提升了配货效率与车辆周转率。

“货车驿站”不仅解决了车辆停放难题,还贴心地为长途司机提供了空调、休息室、卫生间、淋浴房等一应俱全的设施。“以前等货时间长,为了省钱只能忍受车内的不适,现在这里设备完善,让我们感受到了家的温暖。”常年在杭州与广西两地来回奔波的货运司机周同立对此赞不绝口。

“货运驿站”自今年推出以来,成效显著。据统计,该举措直接为企业降低约600万元的运营成本,还使制造业企业的日均配货时间缩减2个小时以上。此外,临平区紧跟着数字化时代步伐,积极打造“货车之家”线上平台。该平台集车检预约、涉货审批、停车场服务指引等功能于一体,为驾驶员提供全方位的便捷服务。

同时,通过跨部门智能化管理与全数据决策支持,实现对货运车辆的精准监管与高效调度。“截至目前,该平台已整合各类监管数据400多万条,集成了公安、交通、城管等多个部门的十余项线上服务事项,为货运车辆提供更加便捷、高效的综合治理服务。”临平公安分局交警大队开发区中队政治指导员张智青说。

为解决货运车辆停放难题,临平区还制定了《临平区货运车辆综合治理服务工作货运停车场规划建设和管理工作实施导则》,并因地制宜新建18个货运停车场,新增泊位超3000个,实现了制造业企业集聚区5公里范围内的停车便利化,这一有力举措的实施,为区域经济的发展营造了更加和谐有序的环境。

接下来,临平区将继续聚焦企业需求,针对物流领域的高频问题与重点难点实施精准施策。通过持续深化改革创新,打造更多让企业真正受益的改革成果,推动制造业与物流业的深度融合与协同发展。

来源:临平发布