


扫码、放电池、取电池、关柜门、换电池……早晨8时,在临平顺丰速运营业点的充电柜前,收派员孟清花了不到1分钟的时间,便为快递三轮车换上了满格电池,开启了一天的配送工作。

“以前电动车充电需要七八个小时,现在‘换电’模式避免了等待充电浪费的时间和精力。而且,还可根据需求选择按次付费、按月付费、按年付费等模式。”孟清说,这一改变让他省去的不仅仅是等待充电的时间,更让他能够专注于服务客户,提升了工作效率和满意度。

自今年3月起,临平区交通运输部门联合区邮政管理局、区综合行政执法局、区市场监管局、区商务局,优先在互联网共享电动自行车平台、快递服务企业等电动自行车集中使用的行业,推广“以换代充”模式。当电动自行车缺电时,用户可像孟清一样,前往充换电点位,通过扫码的方式,将缺电电池放入充电柜内,再取出同一型号的满格电池进行更换,让电动自行车“满血复活”。同时,还可根据自己的实际需求,选择按次付费、按月付费、按年付费等多种付费模式。
截至目前,临平区已建成49个电动自行车充换电点位,全区邮政快递业电动自行车“以换代充”覆盖率达72%,覆盖率居全市前列。“换电”模式已代替传统的充电模式,成为临平大多数快递员和外卖员充电补能的首选。

眼下,正值盛夏高温季节,为保障充电点位的安全,临平区建立了共享电动车、快递企业、即时配送企业充换电场所排查“三张清单”,加大安全检查力度。对不符合条件的充换电场所,第一时间联合属地镇街、相关企业进行整改;对于存在安全隐患的电池以及电动自行车,将指导并督促相关企业及时淘汰更新,以保障电动自行车的安全使用。
“‘换电’模式因统一场所、统一管理,可以减少高温、长时间充电等引发的安全风险,是电动自行车安全、快速充电补能的有效模式。”临平区交通运输部门相关负责人表示,下一步,临平区将持续探索推广“以换代充”模式,推动充换电市场有序发展。
来源丨临平区融媒体中心
记者丨杨荣 费陆斌 通讯员 王怡旻 实习生 张怡乐