顺利送娃 顺心归家 钱塘这样做让上下学路“顺”了
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顺利送娃 顺心归家 钱塘这样做让上下学路“顺”了

安全高效的“未来环线”

上线“护学岗”……

在上下学高峰期

钱塘各大学校门口

会准时出现一道美丽的风景线

近年来,钱塘持续推出创新之举

全力打造“上下学”平安路

限时单向通行

集中力量打通“梗阻”

每天早上7-8时,河庄街道拓耕路、岩创路只能单向通行。新围小学校门口,拓耕街上机动车、非机动车分流,送孩子上学的不同车辆按规定路线行驶,即停即走,再不复过去“喇叭乱按、一堵半天”的景象。而这,只是钱塘打通“梗阻”的一个缩影。

“一些学校没有地下停车场,高峰期时接送车辆加起来少则六七百辆,多则千余辆,缓解拥堵是个麻烦事。”钱塘交警大队负责人说,经过精准摸排、流量统计、实地踏勘,以及多方对接会商,并经民意调查与社区协商,最终决定对部分校园周边道路实施单向通行措施。目前已解决了学正幼儿园、学正小学、学正中学、观澜中学、观澜小学、养正中学、新围小学、钱江小学、杭高启成学校早晚接送高峰期间的拥堵问题。

“我们从去年3月下旬实行单向通行,是区内最早采取这项措施的学校。”学正小学副校长说,听涛路是双向两车道,路边没有公共泊位,距校门口200多米便是伊萨卡社区的主要进出口,平时上班高峰叠加接送高峰,道路交通经常“打结”。现在每天在听涛路采取单向通行后,原本拥堵的状况大大缓解。

地下接送系统

安全高效的“未来环线”

限时单向通行措施“真香”,杭州市文海启源中学却“不走寻常路”,于2023年9月停止了这一措施,这是为什么呢?

“因为不需要了。”启源中学校长的回答十分有底气。

晚高峰时段,启源中学门口只有接人的零散电动车停放,七辆求知专线陆续亮相,开进校园后行驶至集中接送点,此时启源中学地下停车场接送点已有30多名家长在此等候孩子放学。“地下共455个车位,晚高峰时段总车流量900多辆,我们错峰放学,地下接送系统完全能满足接送需求。”启源中学校长表示。

原来,启源中学打通地下接送系统,通过微改造将学校自建停车场和社会公共停车场互联互通,交通组织流线东(千帆路)进西(书海巷)出,减少机动车流线交织,在接送高峰期还可免费停车1小时。这一举措不仅根治了学校周边的拥堵问题,还解决了周边居民夜间停车难问题。

不仅在启源中学,自2023年下半年起,钱塘交警大队联合多方力量,在观澜小学、文思小学等多所学校推出了创新的地下接送系统,极大地减轻了校园周边地面道路的交通压力。“地下接送系统是对传统校园交通管理模式的创新,随着技术的进步和管理经验的积累,这个‘环线’有望在未来被更多的学校采纳。”交警部门负责人表示。

护学岗准时就位

孩子们安全的“守护者”

如果说改善交通状况是“硬措施”,在校园周边设立护学岗则是“软服务”。钱塘交警大队进一步完善“护学岗”机制,严格落实“高峰勤务”机制,由交警队员负责指挥交通,并在雨雪天等恶劣天气增加警力,及时发现和处置道路拥堵、交通事故、敏感事件,全力守护校门口的安全,确保学生安全过街。

钱塘交警大队白杨中队机动队成员孙海军,是在校园护学岗上坚守了十年的“老交警”。书海巷附近有在建工地,且常有社会车辆经过,使这里成为了交通最为繁忙的地段之一。一次晚高峰时,一名低年级小女孩因为紧张在车流中不知所措,孙海军迅速上前,牵起她的小手将其安全护送到路对面。“事情很小,却不是偶然,是他日复一日对孩子们发自内心呵护的缩影。”启源中学校办负责人回忆说。

文海小学、文海中学则在学正街上设置了接送机动车临时停车区域,在外围路口增设了绕行诱导牌,并在学校门周边分开设置了3处非机动车接送点,上下学期间安排“护学岗”引导家长有序停放,规范接送,实现了机动车和非机动车的有效分离。此外,学校还优化合并了人行横道,并在高峰期设置移动红绿灯,在确保行人高效过街的同时禁止机动车在路段掉头,提高通行效率的同时确保了安全。

在钱塘,还有许多像孙海军一样的“守护者”,他们每天打起十二分精神,雨天为孩子们打伞、开车门,发现问题及时指挥协调,严防学生在校门口发生交通意外,成为校园门口一道美丽的风景线。

隐患零容忍

打造校门口的“安全线”

在“硬措施”“软服务”双管齐下的同时,一场全区范围学校周边道路的安全隐患排查整治行动也拉开大幕。今年春季学期开学后,钱塘交警大队对学校道路及周边的交通隐患进行了全面、深入的排查和整治。

依托钱塘区基层治理四平台,钱塘交警大队研发了道路隐患治理“一件事”平台,实行道路隐患全流程在线滚动治理机制,2023年全年累计排查各类交通隐患22078处,治理21323处,隐患治理率96.6%。今年开学季以来,针对学校周边道路开展地毯式排查治理,共增设学校提醒牌49处,提升路段斑马线77处,完善交安设施385处,全力打造最有序、安全、畅通的“上学路”。

钱塘现有中小学50余所,自2023年下半年以来,全区已精准落实42所学校一校一方案”。接下来,钱塘将在建立长效机制、探索创新交通分流方式等方面持续发力,整合各方力量优势,梳理总结现有经验做法,着力破解并优化学校周边交通拥堵的难题,为校园师生、家长及周边居民创造良好的上下学通行环境,全面提升群众幸福感和满意度。

来源:钱塘区公安分局、钱塘区融媒体中心