或许很少有人能想到,以工业强区著称的萧山,竟在消费赛道上“拔得头筹”。
统计表明,2023年萧山区社会消费品零售总额首次突破千亿元大关,达到1006.2亿元;同比增长11.1%,增量贡献位居全省前列,全市第一。这一突破,意味着萧山正式跻身“社零千亿”俱乐部,成为全省第五个“社零强区”。
新能源汽车成“主力军”
社零上“千亿”原因很多,新能源大发力要“记下一大功”。这个领域一举成为萧山社零发展的“主力军”,甚至是“第一主导产业”。
萧山新能源汽车为何如此生猛?一方面,得益于头部企业纷纷布局。如,在特斯拉、理想两家新能源头部企业做强之际,萧山又引进了比亚迪王朝旗舰店、极氪汽车等,为推动新能源汽车消费领域实现持续增长蓄势储能。
另一方面,以政企合力方式促进新能源汽车推广销售打开新局面。如,萧山在全省首创开展“新能源汽车走进大家”系列活动,通过“部门—镇街—车企”三方联动实现“新能源汽车下乡”。据统计,该系列活动全面覆盖25个平台、镇街,线下累计触达超4.5万人次,被各大新能源汽车头部企业称赞:“萧山是最懂企业发展需求的营商环境优质地”。
当然,为扩大新能源汽车发展优势,萧山还提出率先打造新能源汽车充电桩下乡示范标杆,以政府推动、村企参与模式,建设好充电桩、光伏储能等多场景基础设施。仅去年,全区就新建和改造了公共领域新能源汽车充电桩1004个。
“新能源汽车本身就是个消费热点,再加上萧山人口基数大、人均收入相对较高,具备强大的消费潜力,多重因素叠加造就了新能源汽车销售‘狂飙’。”区商务局负责人说。
擦亮“消费首选地”品牌
去年8月底,开市客杭州首店开业引爆消费市场,该项目的投用,标志着杭州进入开市客和山姆两大会员制仓储量贩店并存时代,而“主场”恰恰都在萧山。
近些年,随着银泰、开元广场、印象城等商超开业,为萧山带来了大量的外来客流,也带火了萧山消费市场。特别是,借势借力亚运东风,萧山持续放大消费行业增长势能,全力推动消费产业提质升级,进一步打响了消费首选地品牌金名片。
如起步较早的市心路商圈,通过智慧化手段焕新消费场景,去年吸引人流7000万人次,同比增长10%,并获评全省首批示范智慧商圈。
同时,夜经济也风生水起。如成功“出圈”的浙农·东巢艺术公园,不仅被评为杭州市夜间经济集聚示范区培育区,央视财经频道还用了8分钟专题报道这里夜幕下的“烟火气”。
事实上,目前萧山已形成以湘湖为代表的旅游景区夜经济消费场所,以旺角、印象城为代表的商圈商场夜经济场所,以及以浙农·东巢艺术公园、钱江世纪公园等为代表的街区园区夜经济场所。
如今,面对“后亚运、现代化、大都市”的新坐标,萧山社零也迎来了新机遇。“我们将主动融入杭州建设‘国际新型消费中心城市’当中,通过聚焦奥体中心等重点商业区,打造全省消费新地标,推动亚运流量转化为消费留量。”区商务局负责人表示。
记者:姚潮龙
资料:萧山区融媒体中心