近日
嘉善至西塘市域铁路与创新大道
共建段施工图
联合审查会召开
对共建段施工图纸的
多项内容进行审查
最终形成专家评审意见
嘉善至西塘市域铁路与创新大道共建段的铁路与道路施工图基本符合相关规范和规定要求,设计内容较齐全,图表规范,设计深度基本达到了规定的要求,与会专家一致同意通过评审。
嘉善至西塘市域铁路与创新大道共建段长约4.66公里,共建段市域铁路桥墩布置于创新大道中分带内,设置西塘站、祥符荡站2座车站。两个项目建成后,将实现一体化示范区各组团融合发展,为长三角生态绿色一体化发展提供更为便捷的交通基础设施。
嘉善至西塘市域铁路工程是一条串联长三角一体化发展示范区与嘉兴、嘉善的快速轨道交通线路,项目从嘉善城区嘉善站引出,经姚庄、西塘进入一体化示范区,并止于水乡客厅,线路全长20.4公里,设中新产业园站、姚庄站、西塘站、祥符荡站4座高架车站,设计时速160公里。
项目SG2标(木雕城段)2022年10月28日开工建设,2023年2月18日上午正式开钻。目前正在进行大里程明挖段的三轴搅拌桩裙边抽条、钻孔灌注桩以及立柱桩施工,开工以来累计分别完成36.65%、49.2%、51.2%。
创新大道工程位于嘉善县西塘镇,南起天姚公路交叉口,止于丁陶公路,全线长约5.53公里,采用主干路标准,双向6车道,设计车速60公里/时。
接下来,两个项目建设单位将积极落实专家组的意见,确保共建段项目设计的科学性、准确性和合理性,为高质量建设市域铁路工程和创新大道工程贡献力量。
来源:嘉善县传媒中心 记者/唐芳园,嘉兴铁投集团