打造凉爽回家路——《杭州市林荫道设计导则》助力“绿荫杭城”！

绿树浓荫，送来酷暑中尤为珍贵的清凉；连株成屏，筑起城市中颇具意韵的风景线。杭州悠久的历史为我们留下了诸多郁郁葱葱、各具特色的林荫道，已然成为杭州的风光名片之一。

南山路的悬铃木、虎跑路的水杉、龙井路的枫香、湖墅路的香樟、灵隐路的无患子、清吟街的银杏......快来看看这些林荫道中是否有你心中钟爱的那一条？

南山路悬铃木

虎跑路水杉

龙井路枫香（柯伟 摄）

湖墅路香樟（柯伟 摄）

灵隐路无患子（柯伟 摄）

清吟街银杏

近年来，杭州高温天气频发，“绿荫相伴、微风轻拂”成为了广大市民在户外活动的一种期待与需求，林荫道的重要性日渐凸显。

“绿伞”般的行道树下形成林荫覆盖空间，以交通功能为主，兼备景观游憩、生态等综合功能的城市公共道路，就是我们通常所说的“林荫道”。一条高质量的林荫道能够在生态降温、缓解城市“热岛效应”等方面带来诸多作用，为我们撑起一片绿意盎然的“天幕”，正是杭城烈日下车辆与行人的“守护者”。

根据新时代“美丽杭州”建设的目标，并考虑到近年来极端高温气候的频发，林荫道的规划建设与亟需加速落地。近期，由市园林文物局组织编制的《杭州市林荫道设计导则》（以下简称《导则》）正式发布，助力优化杭州人居环境，促进杭州人民绿色出行。这份导则既是“准绳”，也是“指南”，能够进一步规范全市管理范围内的林荫道设计、改造提升和建设管理，从而实现美丽杭城的建设目标。

接下来，就让我们来看看这份为杭城林荫道“量体裁衣”的导则究竟有哪些“干货”？

本《导则》系统性地梳理了林荫道设计及建设过程中的诸多标准，包括设计原则、总体设计、竖向设计、种植设计、铺装设计、重要节点设计等方面，大到道路绿化的空间布局，小到一块路面地砖的选材铺设，均提供了明确的参考，如同一本“百科全书”，全方位为杭州未来的林荫道体系建设描绘精美蓝图。

首先，杭城的林荫道设计是否有需要遵守的“原则”呢？答案是肯定的。杭州的林荫道设计共有四项原则，是指导全市林荫道建设的基本思路。这四项原则交织在一起，共同构成了一个全面的“标尺”。《导则》强调了林荫道的规划建设需要生态与审美兼容、形式与功能协调、统一与多样共存、保护与规建并举。

设计原则

正如所有恢宏的画卷都需要有一个清晰的“构图骨架”，林荫道的规划设计也需要有结构支撑。在总体设计层面，《导则》明确了林荫道规划设计的总体目标是为城市打造“连绿通蓝，织路成网”的林荫道系统结构。众多林荫道宛如绿色的丝线，串联起城市主要的公园绿地与滨水空间，形成一张绿网，让每个人都能享受到“抬头就是绿荫”的慢行生活，促进绿色出行。

在此基础上，《导则》根据杭州现有的不同道路规格制定了不同的绿化模式。其中，针对城市支路这类路面宽度相对较窄的道路，考虑采取“一板二带”式的绿化模式，仅在道路两侧设置绿化带与行道树，保证中间车流量的畅通；针对城市干道这类路面较宽、车流量较大的道路，可考虑在道路中间设置中央绿化带，对双向来车形成分割，在营造景观的同时，还能有助于双向来车彼此互不干扰。

一板二带式绿化模式图

二板三带式绿化模式图

三板四带式绿化模式图

四板五带式绿化模式图

那么，有了规划上的“指南”之后，如何将林荫道的设计切切实实地落到细处呢？《导则》的重点内容之一就在于林荫道的设计及建设。为了打造一条高质量的林荫道，需要“从头到脚”地列出设计标准与参考建议，只有将功夫落到细处，才能将“绿荫杭城”的目标落到实处。

林荫道的“林”，是我们抬头即望见的部分，道路两侧树木的种植无疑是重中之重。树种的选择定义了林荫道的底色，种植的模式凸显了绿冠的层次，种植的密度则又决定了树荫的浓度......林荫道种植设计的核心便是针对不同道路绿化的种植条件和功能需求，选用合适的树种与种植方式，实现林荫覆盖最大化的同时，保障道路交通的安全、道路景观的美化、降低绿化养护的强度，打造道路中的“全能型选手”。本《导则》从树种选择、种植模式、种植规格、种植密度等专业层面出发，结合杭州的绿化特色，因地制宜提出了种植设计的相关原则与建议，让每条林荫道都能拥有自己独特的风景线。

林荫道绿化种植水平形式模式图

林荫道绿化种植层次结构模式图

在保证车辆与行人头顶的绿植冠大荫浓的同时，还需要让每位市民脚下行走的地面铺装舒适耐用，凸显城市活力。《导则》针对林荫道的树池、路面铺装与护栏、盲道等要素出台了详细的规范与引导说明，以求创造安全、亲切、富于人性色彩的道路空间，带给市民们感官上更为享受的出行体验。

行道树树池平面示意图

行道树树池覆盖物分类

人行道铺装图案设计类型

此外，林荫道沿线还会途经一些特殊的“节点”，例如公交车站、交叉路口、桥梁、地铁站等区域，人流与车流量较大，因此这些区域的功能需求与绿化种植要求也更为特别。因此，本《导则》根据不同的场景开展设计，在保障交通功能与安全的同时，为每一处节点提升景观特色，也为杭城积极塑造一个个“绿荫橱窗”。例如，为保证公交车站周边视线的通透性，车站前后30m范围内的两侧分车绿带和行道树绿带均不可种植中层亚乔木；而在公交车站后方及周边可采取种植落叶乔木树阵的方式“放大”林荫效果，让林荫道“冬暖夏凉”，提高公交车站的候车舒适度和景观辨识度。

公交车站道路绿化种植示意图

交叉路口道路绿化种植示意图

“绿树阴浓夏日长”，林荫道是绿色的生机，是斑驳的光影，也是摇曳的乡愁。在大力推进城市建设与更新、追求高质量发展的今日，相信经过科学规划布局、精心设计养护的林荫道将会充分发挥生态、景观、人文等多方面的作用，带给我们更多身心的愉悦与享受，构成杭州独特而优美的城市记忆，助力杭城蓬勃生长。

来源：杭州市园林文物局