2022年浙江交通共富指数公布 市级县级排名看这里
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2022年浙江交通共富指数公布 市级县级排名看这里

日前,2022年度浙江交通共富指数公布,全省交通共富指数为83.2,较2021年度提高2.9分。2022年浙江省整体交通共同富裕水平处于良好水平,迈向交通共同富裕的进度加快。

交通共富指数围绕增强交通服务“均衡协调性、公平普惠性和群众获得感”等方面,全面量化、科学监测、真实反映浙江交通服务共同富裕水平的值。包括以下指标:

设施通达指标

体现交通基础设施公共服务的基本属性,是交通服务共同富裕最本质要求和最基本特征,设置了3个“1小时交通圈”人口覆盖率、10万人以上城镇高速公路通达率、建制村通双车道比例等指标。

服务优质指标

体现提供优质的交通基本公共服务,主要是公交客运、快递物流、路网运行效率、枢纽服务效率四个方面,同时也要考虑特殊群体的交通服务,设置了城乡公交一体化率、建制村快递物流服务覆盖率等指标。

安全绿色指标

体现交通服务共同富裕的最基本保障和底线准绳,重点保障群众的生命安全、降低交通对自然生态的影响,设置了道路交通万车事故死亡率、绿色出行比例等指标。

治理高效指标

重点以数字化改革为牵引,提升行业服务共同富裕的综合能力,设置了12328咨询投诉答复满意率、农村公路优良中等路率、非现场执法比例等指标。

2022年度浙江交通共富指数情况如何?一起来看~

01省级测算结果解读

省市级交通共富指标体系包括23项具体指标,县级19项具体指标。

处于优秀(得分超过90分)的指标有3个“1小时交通圈”人口覆盖率、4A级及以上景区通二级以上公路占比(%)、中心城区15分钟上高快速路覆盖率、城乡公交一体化率、建制村快递物流服务覆盖率、12328咨询投诉答复满意率、农村公路优良中等路率等10个指标。

02市级测算结果解读

2022年度市级交通共富指数均值为82.0,较2021年度提高2.9。

11个地市中,排名前三的是杭州市、嘉兴市、湖州市

其中,杭州市指数为88.2,排名全省第一

特别是3个“1小时交通圈”人口覆盖率、铁路县(市、区)通达率、10万人以上城镇高速公路通达率、中心城区15分钟上高快速路覆盖率均实现100%。

乡镇通三级及以上公路比例、建制村通双车道比例、高峰时段中心城区公共汽电车平均运行速度、12328投诉咨询大幅满意率、非现场执法比例等指标均向好发展。

03县级测算结果解读

2022年度县级交通共富指数均值为83.3,较2021年度提高3.3。

86个县(市、区)中(杭州市4个主城区不参与排名),排名前十的县(市、区)是萧山区、临平区、德清县、海宁市、富阳区、义乌市、海曙区、镇海区、南浔区、嘉善县

其中,萧山区指数为96.5,排名全省第一

设施通达、服务优质、安全绿色、治理高效均高于省级水平。从具体指标看,是否实现市域1小时、是否通达铁路、乡镇通三级路比例等11个指标均为满分,12328咨询投诉答复满意率、农村公路优良中等路、非现场执法比例实现正增长。


为激励县(市、区)交通共富工作取得成效,省交通运输厅还发布了排名提升幅度前十的县(市、区),分别是东阳市、新昌县、嵊泗县、诸暨市、富阳区、常山县、桐庐县、吴兴区、嵊州市、德清县

目前,指数已初步显现出交通共富工作的牵引作用,浙江将进一步对省市县三个层面、不同业务条线相关工作进行动态监测。

同时,通过公开发布交通共富指数,也可更加系统性、体系性、精准性地推动交通服务共同富裕示范区建设的工作,建设人民满意交通,在实现共同富裕过程中当好先行。

来源:浙江发布