台州市经信局项林君：创新力是台州汽车产业最大的优势

【台州产业深观察】

前言：以实业为基，制造为本，自改革开改以来，台州人以敢为天下先的勇气，无中生有、白手起家，创下了中国民营经济发展史上无数个第一，为这座城市争得了“制造之都”的美誉。

2023年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年，八八战略实施20周年，台州撤地建市30周年展望之年、实干之年。从即日起，“台州产业深观察”团队将围绕台州市“三高三新”目标，聚焦五大产业集群城，走机关、进企业，深入调研产业发展现状，挖掘台州模式亮点，助力台州制造系统性变革重塑，传播中国制造的“台州样板”经验。

图为沃尔沃台州工厂俯瞰图

日前，国务院常务会议审议通过了《关于加快发展先进制造业集群的意见》，强调要把发展先进制造业集群摆到更加突出位置。从制造业产业群规划布局看，浙江省台州市却是先人一步，早在2016便出台了产业集群的相关规划，并于2022年进一步制定《台州市临港产业带发展规划》，形成以新能源城集群、新材料城集群、新医药健康城集群、未来汽车城集群和精密制造城集群五大产业集群城为重点，区县多个小型产业集群为辅助发展的格局。

先人一步 大胆创新是台州汽车业的真实写照

目前，台州拥有27个产值超百亿元的产业集群，35家“隐形冠军”企业、90家国家级“专精特新”小巨人企业，307个产品细分市场占有率国内外第1。其中，90家小巨人均为制造业企业。

在众多产业集群中，台州的汽车产业集群独领风骚。在目前全球汽车产业正在发生深刻变革的过程中，汽车产业向新能源、新科技和数字化更新换代程度逐步放大。台州不仅确立了瞄准电动化、网联化、智能化、共享化发展方向，锚定“国际知名、全球一流”的目标，先后获得国家汽车及零部件出口基地、汽车产业国家新型工业化产业示范基地。玉环、天台分别获得“中国汽车零部件出口基地”、“中国汽车用品制造基地”等国家级特色产业基地称号。

先人一步与大胆创新，是台州汽车产业发展的真正写照，渗透着政策规划引导的前瞻魅力和企业自主创新的功夫。回顾是为了更坚实的前行，调研是创新的基石，台州‘制造之都’荣誉的背后，是一部艰辛的创业史，是一卷深度研究学习的产业经典。

目前，台州市经济和信息化局高端装备与新材料处处长项林君在接受调研团队访谈时的所言，让我们再次领略到了台州汽车产业的独特魅力。

整车和零部件企业各具千秋

项林君介绍说，台州是中国民营造车第一城。台州汽车产业开创于1960年，改革开放后进入首个发展“高峰期”，21世纪初进军全球，2018年成为台州首个工业总产值破千亿元的产业。当前，台州汽车产业积极抢抓新能源汽车发展机遇正向电动化、智能化阔步转型。

从产业发展现状看，一方面产业规模不断壮大。台州是国内重要的汽车及零部件生产基地，全市拥有汽车及零部件企业达6000余家，其中规上企业462家，2022实现规上产值915.1亿元，同比增长16.4%。经过多年发展，台州汽车产业发展取得了显著成效，台州市先后获得国家汽车及零部件出口基地、汽车产业国家新型工业化产业示范基地。玉环、天台分别获得“中国汽车零部件出口基地”、“中国汽车用品制造基地”等国家级特色产业基地称号。

一方面是整车龙头引领有力。全市吉利豪情、沃尔沃、新吉奥等3家在产整车企业，2022年共生产整车19.4万辆，同比增长（剔除福林国润）43.5%，其中生产新能源汽车10万辆，同比增长170.4%。完成整车产值335.3亿元，同比增长（剔除福林国润）57.5%。台州作为自主品牌汽车龙头吉利汽车的发源地，拥有豪情汽车、沃尔沃汽车等整车基地，生产沃尔沃CX40、沃尔沃C40、极星2，帝豪S、帝豪L、帝豪L雷神Hi·X等车型。新吉奥汽车是全省首家新能源商用车“双资质”企业。整车企业向电动化、智能化、零碳化加速转型，豪情汽车开展纯电动力汽车生产线技改，沃尔沃台州工厂智能化水平达到93%，获评省级“未来工厂”。

图为银轮机械股份公司俯瞰图

经过多年的摸爬滚打，台州零部件企业形成了雁形方阵成型，其核心是领头雁的创新价值。项林君介绍说，汽车零部件行业拥有12家上市公司，年产值10亿元以上企业17家，“专精特新”“小巨人”企业6家、隐形冠军企业4家、制造业企业单项冠军2个，初步形成了“龙头零部件企业-中小零部件企业”带动发展的雁形方阵。近年来，传统汽车零部件企业不断向新能源方向转型，在新能源汽车电机、减速器、热管理系统领域形成了一系列成果。

创新能力是台州汽车企业的最大优势，项林君说，目前台州汽车产业的创新能力在不断增强。全市拥有浙大台州研究院汽摩配研究所、清华长三角研究院台州创新中心、中科院台州应用技术研发与产业化中心、台州市汽车及零部件产业服务中心等8个创新平台，拥有国家级技术中心2家、省级技术中心（研发中心）10家、国家级火炬计划项目18项。行业汇聚了“国千”人才5名，浙江豪情汽车工业学校、浙江汽车职业技术学院等职业院校每年为企业输送上千名专业人才。

产业发展规划独具魅力

根据《台州市临港产业带发展规划》，打造世界知名现代海洋城市、全球一流临港产业带工作要求，2022年7月，台州市制造业高质量发展领导小组办公室印发了《台州市未来汽车城发展规划》，《规划》明确了未来汽车城的发展战略定位、主要目标、空间布局、产业导向及优化产业生态等。

从战略定位层面看，项林君介绍说，围绕建成国际知名、全球一流的未来汽车城总定位，着力打造“三区”，即：未来汽车产业创新先行区、国际新能源高端品牌集聚区、全国汽配产业创新提升示范区。

从主要目标上看，到2026年，基本建成产业生态完善、产业布局合理、辐射带动能力强的未来汽车城，具备较强国内影响力和竞争力。力争实现总产值2000亿元；整车产值达900亿元，核心零部件产值达600亿元，零部件本地化配套率达到40%；年出口整车超过10万辆。培育1家500亿元规模企业、1家300亿元规模企业、5家100亿元规模企业；在细分市场领域打造各类省级以上“单项冠军”“隐形冠军”和专精特新“小巨人”企业50家。

到2030年，未来汽车城产业生态具有全球竞争力，产城融合城市生态国内领先，具备未来汽车技术创新策源能力，智能产品引领、高端品牌驱动、全链创新集成、产城零碳示范发展引领全国，整体水平达到国际知名、全球一流。

从空间布局层面分析，项林君介绍说，构建“一核多点”的未来汽车城产业发展总体布局。“一核”即未来汽车城发展核心，以台州湾新区南部、台州湾经济技术开发区东部、温岭经济开发区北部为核心区，连片打造产创联动、整零协同、要素集聚的未来汽车城发展核心，推动新能源汽车产业加速做大做强，辐射带动全市汽车产业高质量发展。“多点”即汽车产业创新提升联动节点，立足玉环、黄岩、仙居、天台、椒江、三门等地汽车零部件产业优势基础，着力提升产业技术实力和创新能力，形成体系化布局、专业化发展的汽车特色及关键零部件生产基地，协同推动全市汽车产业高质量发展。

项林君指出，发挥产业导向优势是台州的一大亮点。以高端品牌新能源整车为核心，发挥整车产业对产业链的整合提升作用，实现传统汽车零部件低碳节能转型、特色零部件高端化集成化提升，加快布局发展新能源汽车关键零部件和前沿汽车零部件，延伸布局以数字化为特色的汽车新服务体系，构建新型汽车产业生态。

一是做大高端新能源智能汽车，重点主攻高端新能源乘用车，着力发展新能源商用车和专用车，加快发展智能网联汽车。

二是做强“专精特新”关键零部件，全面布局新能源汽车关键零部件，着力发展动力电池，突破驱动电机及电控，做优新能源汽车热管理系统；推动传统汽车零部件低碳节能转型，提升传统动力总成节能水平，加快模具及内外饰绿色低碳发展，提升机械加工环保水平；支持特色零部件高端化集成化提升，做优底盘系统集成，推动汽车电子集成化发展；创新发展前沿汽车零部件，布局智能网联关键零部件，积极布局发展车规级芯片，前瞻布局氢燃料电池领域。

三是做优汽车新服务体系，提升研发设计检测服务能力，发展汽车大数据服务，构建汽车物流大通道，持续做强汽车后市场服务。

项林君特别强调，优化产业生态是台州汽车产业必须履行的一个重要环节。我们分别从创新、企业培育、产业竞争力、零碳发展、提升影响力、培育融合业态和重大项目落地等方面，明确了重点任务。

在强化创新策源能力方面，构建整车技术创新链，加快关键核心技术攻关突破，推进高能级创新载体建设，强化汽车产业人才引陪。

加强企业主体培育方面，重点加强生态主导型企业培育，壮大细分领域重点企业，支持高新技术企业发展，培育上下游协同创新、大中小企业融通发展的汽车企业群。

加快提升产业竞争力方面，重点提升整零协同能力，大力发展智能制造，引导质量品牌提升。

深入推进零碳发展方面，率先构建零碳产业链，积极打造零碳产业园，促进未来汽车城产业结构低碳化。

提升未来汽车城影响力方面，坚持“以产兴城”，持续提升未来汽车城产业集聚水平，持续打造生产、生活、生态“三生融合”的未来汽车城，打造智慧化低碳化汽车城市标杆，培育汽车文化。

持续培育融合业态方面，持续开展新能源汽车推广应用，加快产业与多领域高效融合，促进汽车产业开放合作。推进重大项目招引落地方面，开展精准化、多元化招商，持续推进重大项目落地。

项林君最后说，总体看，我们对台州汽车产业的未来充满信心，一流创新永远是台州汽车产业的亮点。

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（周斌 徐中和 王蜜）