浙江首条第五航权国际货运航线开通 开启“跨国公交”模式

浙江首条第五航权国际货运航线开通 开启“跨国公交”模式

12月30日,杭州萧山国际机场迎来一条全新的国际货运航线:纽约—杭州—首尔—纽约。该航线是我省成功引入的首条第五航权全货运航线,标志着杭州已成为航空运输市场第五航权开放的城市,杭州机场开启“跨国公交”货运模式。

该航线由顺丰国际包租美国阿特拉斯航空运力执行,使用波音747-400F全货机执飞,航班初期每周1班,后期将逐步加密班次量。

何为第五航权?它指的是一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在中途第三国经停并载运客货的权利。普通国际航线一般在两个国家间通航,一旦开放第五航权,则意味着航空公司可以在第三国载运。

因此,第五航权被航空界誉为“最丰富、最具有经济实质意义”的航权,也是衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志。浙江首条第五航权国际货运航线开通“纽约—杭州—首尔—纽约”航线实现三国自由运输,实现三国自由运输客货,实现三个国家之间自由运输的效果,助力浙江自贸试验区高质量发展。

第五航权的开放意味着杭州机场获得了全球更高开放水平枢纽的“入场券”,是我省自贸试验区建设开局的重要实践,成为未来招商引资的有力抓手。第五航权货运航线能够使一地的货物一次性通达多个国家,并且通过在经停点上下货物实现“多点串联”,缩减陆地中转分拨的环节,减少飞行运输成本。

此次新开航线形成了多点串联、灵活组货的运输效果,有效提升了杭州机场国际货运中转能力和国际货运航线的通达性。对于货代而言,新航线更加便利,选择更加多元,能够更加有效地吸引和稳定货源。

下一步,省机场集团将以本次第五航权落地为契机,构建更加完善的货运航线网络,加快建设首个落户浙江自贸试验区扩展区的航空货运项目——杭州萧山国际机场东区国际货站工程,提供更加优化的口岸营商环境,推动更高层次的航空产业融合。

浙江日报记者 吉文磊 张帆

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浙江首条第五航权国际货运航线开通 杭州机场开启“跨国公交”