浙江将加快氢燃料电池汽车产业发展 5年内打造两条“氢走廊”

凤凰网浙江综合 在“十四五”期间，浙江在加快培育氢燃料电池汽车产业发展方面有大动作，该省计划加快培育氢燃料电池汽车产业发展，5年内打造两条“氢走廊”。

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5市2县成为首批省级示范区（点）

日前，浙江省发改委在其官方网站发布《加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》显示，在未来5年内，浙江将实现氢燃料电池汽车产业生态的基本形成，培育一批竞争力强的优势龙头企业，并在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站接近50座，建设氢示范线路，打造具有浙江特色的两条“氢走廊”。

据了解，浙江省氢能产业已初步形成了制氢、储运、加氢、燃料电池（含八大零部件）整车产业链条，主要布局在杭州、宁波、嘉兴等环杭州湾城市。

该《方案》提出了六大重点任务：分别是组织开展核心技术攻关、搭建协同创新平台、加快完善产业链、培育龙头优势企业、推进加氢站规划建设以及提升氢源供应保障能力等。

根据《方案》，该省将组织开展省级示范应用，以确保氢燃料电池产业合理布局、有序发展。

打造“环杭州湾”和“义甬舟”氢走廊

目前，宁波市、嘉兴市、绍兴市、金华市、舟山市和嘉善县、长兴县成为氢燃料电池汽车产业的首批示范区（点），支持其开展氢燃料电池核心技术攻关和产业化示范应用，并建立考核体系，按照实施情况对示范地区给予奖励。

《方案》显示，嘉兴市是省级示范区的重中之重。到2025年，嘉兴市车用氢气供应能力达到10万吨/年以上，氢燃料电池汽车推广应用数量力争突破2500辆，建成加氢站20座以上。

该《方案》还提出，在示范应用基础上，进一步加强区域联动，将产业布局和应用场景有机结合，着力打造具有浙江特色的两条“氢走廊”。一是依托G92（环杭州湾高速）串联起嘉兴、杭州、绍兴、宁波等环杭州湾重要节点城市，加快当地产业发展，完善沿线氢气补给设施，协同打造“环杭州湾”氢走廊，加快形成长三角氢燃料电池汽车产业集群；二是以金华、宁波、舟山为重点，依托G15（甬金高速）建设氢能高速通道，围绕自由贸易区创新发展，着力构建“义甬舟”氢走廊。（刘蕾）