6月6日上午,市铁投集团“学党史庆百年 促民生办实事——市域铁路建设攻坚推进会”暨“温州市域铁路首条超大直径越江隧道贯通仪式”在S2线SG5标江北接收井举行,S2线瓯江北口隧道正式宣布贯通。
S2线瓯江北口隧道是全国首条超大直径复合衬砌盾构隧道、温州第一条盾构隧道,盾构直径在全国市域铁路中最大,江北盾构接收井的52米超深基坑是浙江省最深的矩形类基坑。它的贯通填补了温州轨道交通在盾构法隧道施工方面的空白。
市域铁路S2线路全长63.63公里,串联乐清、瓯江口新城、龙湾区、浙南产业集聚区(经开区)和瑞安,瓯江北口隧道是市域铁路S2线一期工程难度最大的控制性工程,面对工程诸多重难点问题,温州市铁投集团没有退却,而是选择构建精英小组,以党员为骨干,落实项目基础,全程参与。在2020年3月27日,盾构机从江南始发井始发掘进,以日均完成8环16米的速度推进,不负众望!于2021年5月16日,抵达江北接收井。
在面对温州地质沼气、富水等多个难点问题时,工程团队不断地论证、调整、实验等。在团队的努力下不仅化解了温州地质复杂的问题,还相继解决了软土层、下穿角度大、浅覆土层推进一些列重难点问题。
此次隧道贯通,不仅为温州市轨道交通的盾构设备研制与施工探索积累了经验,提高了机械化运用水平,同时也加快了S2线工程建设进度,这对实现温州大都市区空间战略布局、拉大城市框架、提升城市形象、加快温州经济发展有着重大意义!
资料:温州铁投